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力士樂液壓泵柱塞泵 LA10V31 系列
型號名稱
| LA10VS型號:變數泵,斜盤式設計,額定壓力:280巴,峰值壓力:350巴 |
| 這泵浦的運轉模式為開路 |
| 28排氣量:18、28、45、71、100、140(毫升/轉) |
| 博士 | 運作模式 | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 |
| 司局 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 博士 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| DRG | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| DFR | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| DFR1 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| DFLR | √ | √ | √ | √ | √ |
| 31產品系列:31系列 |
| 拉旋轉方向:R——順時針;L——逆時針 |
| P密封件 P--Perbunan V--Viton |
| S | 軸端 | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 |
| P--指標平行於關鍵 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| S--SAE SAE 花鍵 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| R--SAE SAE花鍵(更高的驅動扭力) | √ | √ | √ | √ | |||
| K--SAE SAE 與鍵平行 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| U--SAE SAE 花鍵,直徑縮小,不適用於直通驅動 | √ | √ | √ | ||||
| W--SAE 類似於軸“u”,輸入扭力更高,不適用於直通驅動 | √ | √ |
| C | 安裝法蘭 | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 |
| A-ISO ISO 2孔 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| C-SAE SAE 2孔 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| B-ISO ISO 4孔 | √ | ||||||
| D-SAE SAE 4孔 | √ |
| 62 | 港口服務線路 | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 |
| 11——SAE法蘭後部,固定螺紋為公制 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 61--SAE 後部法蘭,固定螺紋 NUC | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 12-另一側為SAE法蘭,固定螺紋為公制 | √ | √ | √ | √ | |||
| 62——對面NUC上的SAE法蘭 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 41(91)-SAE法蘭後部,公制固定螺紋(NUC) | √ | √ | √ | ||||
| 42(92)-另一側為SAE法蘭,固定螺紋為公制(NUC) | √ | √ |
| 編號00 | 附直通驅動裝置,可連接軸向柱塞泵浦或齒輪泵浦 | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | |
| 沒有直通驅動 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | 編號00 |
科技數據
| 入口工作壓力範圍 | 入口工作壓力範圍 | ||
| 孔隙S處的絕對壓力 | 孔隙 B 處的壓力 | ||
| 請幫我。 | 0.8 巴 | 標稱壓力 | 280巴 |
| 帕布斯最大 | 30巴 | 峰值壓力 Pmax | 350巴 |
| 允許間歇性工作壓力高達 315 巴,佔空比為 10% 的應用。 | |||
| 尺寸 |
| 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | ||
| 位移 | Vg 最大值 | 立方公分 | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | |
| 最高速度 | n 最大值 | 轉速 | 3300 | 3000 | 2600 | 2200 | 2000 | 1800 | |
| 最大輸出流量 | 在 n 最大值 | qv | 公升/分鐘 | 59.4 | 84 | 117 | 156 | 200 | 252 |
| 轉速為 1500 轉/分 | qv | 公升/分鐘 | 27 | 42 | 68 | 107 | 150 | 210 | |
| 最大功率(△P=280MPa) | 在 n 最大值 | 最大功率 | 千瓦 | 27.7 | 39 | 55 | 73 | 93 | 118 |
| 轉速為 1500 轉/分 | 最大功率 | 千瓦 | 12.6 | 20 | 32 | 50 | 70 | 98 | |
| 最大扭力(△P=280MPa) | 在 Vg max | 最高溫度 | 牛頓米 | 80.1 | 125 | 200 | 316 | 445 | 623 |
| 重量(約) | 米 | 公斤 | 12 | 15 | 21 | 33 | 45 | 60 | |

操作模式
DG-兩點控制,直接操作

DR——壓力控制
在幫浦的控制範圍內,液壓系統內的壓力保持恆定。因此,泵浦只提供執行器所需的液壓油。壓力可在控制閥中設定。


DRG-遠端壓力控制
可透過將溢流閥連接至油口 X 來實現遠端控制。但是,溢流閥不包含在 DRG 供油範圍控制中。 DRG 控制閥芯的標準壓力為 20 bar,壓力差產生 1.5 L/min 的控制流量。其他設定請參考文字說明。我們建議將流量閥用作單獨的洩壓閥:採用 DBD6 的 RC25402(液壓)或 DBETR-SO381 的 RC29166 P,直徑為 0.8 的節流孔(控制)。管道最大長度不得超過 2 公尺。

DFR/DFR1-壓力/流量控制
除了壓力控制功能外,還透過壓力差(例如節氣門或壓差閥)來調節幫浦的流量,從而為致動器提供所需的油液。在DFR1型中,油口X和燃油箱之間的節氣門孔被堵塞。

DFLR-壓力/流量/功率控制
為了在工作壓力變化的情況下獲得恆定的驅動扭矩,可以透過改變軸向活塞元件的角度來改變輸出流量,從而將流量與壓力的乘積保持恆定。流量控制只能在恆功率控製曲線下進行。

尺寸和大小











